Sacrifice

Vidéo non coupée de la mise à mort d'un mouton, au premier jour de l'Aid-el-Kebir dans la médina de Tanger.

Diaporama : Préparation de l'Aid el Kebir

L'Aid el Kebir est la plus grande fête religieuse de l'Islam, avec la rupture du jeûne du ramadan. Elle commencera lundi.

Les musulmans commémorent le sacrifice consenti à Dieu par Ibrahim (Abraham). Il voulait lui offrir son fils, Ismael.

Heureusement pour lui, Dieu l'a remplacé au dernier moment par un bélier.

En cette période de fête, les familles qui le peuvent achètent un mouton et le nourrissent avec du foin que l'on trouve à chaque coin de rue. Avant d'être égorgé à l'aube du premier jour de l'Aid el Kebir, les bêtes sont promenées par les enfants dans les ruelles de la médina. Le soir, on les parque sur les terrasses ou au rez-de-chaussée des maisons.

Dans les échoppes, on taille les costumes et on aiguise les couteaux.

Arrivée à Tanger

Le pays des Imazighen

Depuis le 12 septembre, l'entrée du Pachalik d'Al-Hoceima est garnie de pancartes, de banderoles et de caricatures. Cinq familles ont planté leurs tentes ici, devant le siège de l'administration locale. Leurs maisons ont été détruites et le terrain vendu une misère à une compagnie immobilière. Les familles n'ont reçu aucune compensation et réclament un dédommagement.

Al-Hoceima, perle de la Méditerranée

Depuis Nador, ville portuaire d'un million d'habitants, j'ai vite rejoint Al-Hoceima, 150 kilomètres plus à l'ouest en direction de Tanger. En route, le bus s'arrête dans un village pour faire le plein. On lui verse du « gaz d'Alger » dans le réservoir, l'essence de contrebande venue du pays voisin coûte bien moins cher. Pour la police, c'est même gratuit. Au bout de trois heures de route et après la montagne, nous arrivons à Al-Hoceima.

M.V. Prosperity

C'est au bord du Rhône, quelques kilomètres en aval de Lyon sur les quais du port de Salaise que mon voyage commence. J'embarque à bord du M.V Prosperity, un navire fluvio-maritime chargé de 1 380 tonnes de pneus broyés. Sa destination est le Maroc. Il est affrété par Aliapur, une société de valorisation des déchets. Sur place, la marchandise sera gracieusement cédée au cimentier Holcim qui brûlera les pneus dans ses fours.

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